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(中央社記者韓婷婷台北19日電)中華網龍經過3年的轉型調整,成本大幅壓低及內部結構調整效益顯現,加上去年第4季4款遊戲IP授權中國大陸權利金挹注,單季轉虧為盈,今年首季可望表現更佳。

網龍去年第4季受惠《吞食天地5》推出及4款遊戲IP授權中國大陸開始認列權利金挹注,單季已轉虧為盈,今年第1季在新遊戲上市開始認列營收下,整體營運表現可望再優於去年第4季,今年預計將推出約10款新遊戲,全年目標依舊是拚轉盈。

網龍總經理呂學森表示,歷經幾年的調整,目前營運成本已降到低點,整體營運已逐漸走出谷底。

網龍在內部組織結構也進行改造,將集團分拆出6家子公司,包括威龍、神嵐、超級遊戲、熊樂子、東方龍、樂聚多,除了樂聚多負責營運外,多數都是研發公司。威龍為網龍100%持股,其他母公司至少持股51%,集團子公司資本額都在新台幣2000萬元以內,獨立運作,但集團資源共享,希望能創造最大效益。

展望今年第1季,與中國大陸5家遊戲研發公司合作開發自有IP,包括《天子傳奇》、《大唐雙龍傳》、《尋秦記》、《吞食天地》都有機會入帳。

自製手遊產品,威龍預計1月推出《飄流幻境》手機版;神嵐為以前開發《落櫻散華抄》的營運團隊開發,目前產品拿回來自己營運;超級遊戲則預計今年3至4月推出《吞食天地4》改版並發行全球多語系版本。

熊樂子以將端遊翻新上市為主,今年第2季也將推出《洪武大帝》手遊,該款海外將以越南優先上市;東方龍則將於第2季推出《神兵玄奇》。至於代理營運為主的樂聚多,預計今年會代理2至3款遊戲,2月底、3月初就會先推出《吞食天地5》遊戲上市。1060119

台鐵勞資爭議持續蔓延,再加上2個工會對《勞基法》的解釋不同,引發雙方在春節是否罷工一事上有了歧異。

台灣鐵路產業工會揚言將從除夕到初三「依法休假4天」,台灣鐵路企業工會6日則發新聞稿重申,不會在春節或連續假期罷工,還批產工會參與人數未達法定,不具備對台鐵局談判權,反經典產品對產業工會的作為。

台鐵局則表示,春節若有員工要在除夕到初三間休假,人事室會要求提出能補請假的證明,如果沒有,將依曠職論。

延伸閱讀:台鐵千名員工爭權益工會:不補人力元旦春節釀罷工

不滿一例一休上路後,員工輪班依舊沒改善,台鐵產業工會日前正式發起春節連假員工依法「見紅就休」,但此舉引發企業工會的反彈,企業工會表示,這次不是由企工發起的罷工,「依法集體休假之類似罷工行為,不受罷工保護範圍。」

新上市同樣都是台鐵工會,但兩者的訴求大不同!預計在春節連休的台鐵產業工會是由台鐵運務人員自主發起的,目前約有2千多人,主要訴求包括營運獎金併薪資、發放危險津貼與乘務旅費調整等訴求,多已獲交通部支持並送行政院核定中;而台鐵企業工會則是台鐵強制入會,會員有1萬3千多人。

對於產業工會將在春節放假,企業工會6日發表聲明表示,旅客是台鐵員工的使命,不該在春節或連續假期罷工,而犧牲旅客利益,台鐵員工應扮演好重要疏運角色,善盡社會責任,衡量旅客權益為優先考量,避免罷工訴求遭扭曲與誤解。

企業工會也強調,產工會的參與人數未達法定門檻,不具與台鐵談判權,產工任何抗爭或依法休假行為與台鐵企業工會無關。

對此於企業工會的聲明,產工會理事長王傑表示相當沉重,他說,原來企工始終不願站在員工這邊,卻替資方護航,拿旅客當擋箭牌。王傑也聲明,產業工會其實也不願意影響旅客,但他們爭的不僅是待遇,而是日夜休輪班的24小時認定問題,這已經嚴重違反勞工權益,尤其台鐵員工過勞問題層出不窮,他們要的是替台灣爭取更好的勞動條件。

對此,台鐵人事室科長林宜靜說,台鐵員工經國家考試任用,近年已在考試簡章說明員工要按班表輪勤輪班,是「公務員兼勞工」,因此須遵守《公務人員服務法》,沒有所謂「見紅就休」;不過,在核發加班費時會依法給1.33倍以上的加班費,若按《公務人員服務法》只有1:1的加班費。

林宜靜也說,若春節有員工不按班表在除夕至初三間休假的話,人事室會要求提出能補請假的證明,如果沒有,就可能依曠職論。(徐乙喬/綜合報導)



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