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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

特派員看世界專欄(中央社記者張淑伶上海17日電)在中國大陸上海,與出行有關的事都有不少心酸,除了交通堵、擁車成本比台灣人高,還有不少計程車司機連續工作約20小時,教乘客不免擔心起自身安全。

有計程車司機說,上海的路況可能要到晚上10時後才會暢通,但如果乘客抱怨起塞車,司機多半回:「這叫堵?你應該去北京看看。」

堵車「贏」不過北京,上海買車的車牌得競價取得,揮金程度倒是贏過了免費用搖號(抽籤)決定車牌的北京。

投標上海車牌,要付人民幣押金2000元和手續費100元。很多人沒空參與投標,僱黃牛辦理,又多出費用。

2016年12月車牌拍賣的成交均價是8萬8412元(約新台幣41萬5536元),得標率5.6%。這價格已經夠台灣人買一輛中古車了,而95%拍不到車牌的人,只能夠先用外地車牌,高峰期間市區的行駛路段受限。

在上海,計程車車款都很一致,車輛為公司所有,一輛車通常兩人開,大部分的情況是每個人「開一天休一天」,少部分是兩名司機協調分配白天和晚上分著開。每個司機每天要交給車行350到400元的「份子錢」。

開一天休一天,司機都說很辛苦疲累。沒有人能真的開車24小時,通常是從清早5時開到半夜1或2時。

開20小時的車!冬天天氣冷,難免令人聯想到:久坐不動的司機會不會因長時間工作而增加心血管疾病的暴發率?乘客的安全有保障嗎?

司機苦的不只這樣,交通擁堵導致上海嚴格執行交通規定,不能隨意路邊停車,司機的用餐和上廁所也無法隨意處理,有廁所和餐廳的地方不一定停得了車。

用餐只能在極少數規定的街區進行,在限制的時段裡,這幾個地方會停滿計程車,司機們通常站著扒飯,吃完又急著上路了。

即使在上海這樣現代化的大城,還是有機會看到男人就在路邊面牆小便,當然,這個人不一定就是計程車司機。

男人上小號還算好解決,女司機怎麼辦? 新民晚報曾披露女司機尿急卻無法停車的慌張與憋屈,最後好不容易經過公廁,拜託車上乘客等她上廁所並幫忙顧車。

一個城市的文明,其實是展現在各行各業的人所受到的對待裡。

儘管有這麼多與出行相關的心酸及不便,但上海交通也有值得學習的優點,譬如為了環保節能,上海一律使用電動機車,電動公車也逐漸增加。

有赴台旅遊的陸客說,對台灣的摩托車之多印象深刻,綠燈一亮,摩托車全都發動的那一刻,巨大的聲響讓她以為是「黑幫出動」了。

電動車除了環保,也很安靜。根據上海市交通委員會的規劃,上海使用節能和新能源等環保型公車的比例在2017年目標是達到30%。

在推動電動車的過程中,大陸也發生過民眾為騙取補貼而購車事件,或被批評充電設施配套不足,但大城市裡,使用電動車的政策持續推進,降低空汙和減少噪音的好處也讓民眾很有感。1060117
 

旺報【記者李侑珊╱台北──上海、東莞連線報導】

教育部每年兩梯次定期舉辦全國高中閱讀心得寫作比賽,大陸台商學校因地理位置特殊,學生選讀書籍多具備兩岸及歷史情懷;日前公布比賽結果,上海台商子女學校高一生楊羽蕎以《大江大海一九四九》讀書心得獲獎,她直言選書目的是在大陸求學,想藉由閱讀更了解兩岸;高二生吳姵儀則以大陸作家張承志小說《北方的河》為題,寫出她所看到大陸青年對於土地、故鄉的的情懷。

2016年度全國高中閱讀心得寫作比賽第二梯次獲獎結果於去年底公布,3所大陸台商學校被歸類為海外區,上海台校共獲特優5件、優等3件、甲等5件,東莞台校則獲得特優1件、優等4件、甲等6件,華東台校則未參加。

難從教科書完整認識

楊羽蕎從小學一年級開始便在上海台校就學,自認與在台灣同學相比,更了解大陸;但兩岸特殊的歷史與文化背景,難以從教科書獲得完整的認識,因此在爸爸建議下,利用課餘時間閱讀作家龍應台所撰寫的《大江大海一九四九》,她指出「無論是面對兩岸與大陸,選讀這本著作,就是希望能對所處的環境更了解」。

吳姵儀則說,國小到國中都在上海當地的學校就讀,高一才轉入台商學校;之所以選讀大陸作家張承志小說《北方的河》,當初來自於上海當地國文老師的推薦。

吳姵儀表示,書中提及的「北方大河」就是黃河,是中華文明與中華民族的象徵;雖然至今仍未曾親眼欣賞過黃河美景,但在書中看到大陸青年對土地、故鄉的濃郁情懷,帶給她相當大的震撼。

旅遊寫作 助提升素養

考量到台商學校地處大陸,學生的求學環境不同於台灣,文化觀察的角度也可能與台生有所出入,東莞台校為此協請中學部國文教師陳智弘編製《作文指南:台校生的寫作地圖》,指導台校生撰寫活動與讀書心得,同步學習對於人文社會的觀察。

陳智弘說,台商學校具有地利之便,畢業旅行多會安排學生參觀歷史景點,前往北京故宮、長城、天壇遊覽前,老師都會在課堂說明各項名勝古蹟的歷史背景,帶領學生掌握其文化意涵,並學習旅遊寫作,有助於提升人文素養。

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