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下面附上一則新聞讓大家了解時事
特派員看世界專欄（中央社記者張淑伶上海17日電）在中國大陸上海，與出行有關的事都有不少心酸，除了交通堵、擁車成本比台灣人高，還有不少計程車司機連續工作約20小時，教乘客不免擔心起自身安全。
有計程車司機說，上海的路況可能要到晚上10時後才會暢通，但如果乘客抱怨起塞車，司機多半回：「這叫堵？你應該去北京看看。」
堵車「贏」不過北京，上海買車的車牌得競價取得，揮金程度倒是贏過了免費用搖號（抽籤）決定車牌的北京。
投標上海車牌，要付人民幣押金2000元和手續費100元。很多人沒空參與投標，僱黃牛辦理，又多出費用。
2016年12月車牌拍賣的成交均價是8萬8412元（約新台幣41萬5536元），得標率5.6%。這價格已經夠台灣人買一輛中古車了，而95%拍不到車牌的人，只能夠先用外地車牌，高峰期間市區的行駛路段受限。
在上海，計程車車款都很一致，車輛為公司所有，一輛車通常兩人開，大部分的情況是每個人「開一天休一天」，少部分是兩名司機協調分配白天和晚上分著開。每個司機每天要交給車行350到400元的「份子錢」。
開一天休一天，司機都說很辛苦疲累。沒有人能真的開車24小時，通常是從清早5時開到半夜1或2時。
開20小時的車！冬天天氣冷，難免令人聯想到：久坐不動的司機會不會因長時間工作而增加心血管疾病的暴發率？乘客的安全有保障嗎？
司機苦的不只這樣，交通擁堵導致上海嚴格執行交通規定，不能隨意路邊停車，司機的用餐和上廁所也無法隨意處理，有廁所和餐廳的地方不一定停得了車。
用餐只能在極少數規定的街區進行，在限制的時段裡，這幾個地方會停滿計程車，司機們通常站著扒飯，吃完又急著上路了。
即使在上海這樣現代化的大城，還是有機會看到男人就在路邊面牆小便，當然，這個人不一定就是計程車司機。
男人上小號還算好解決，女司機怎麼辦？ 新民晚報曾披露女司機尿急卻無法停車的慌張與憋屈，最後好不容易經過公廁，拜託車上乘客等她上廁所並幫忙顧車。
一個城市的文明，其實是展現在各行各業的人所受到的對待裡。
儘管有這麼多與出行相關的心酸及不便，但上海交通也有值得學習的優點，譬如為了環保節能，上海一律使用電動機車，電動公車也逐漸增加。
有赴台旅遊的陸客說，對台灣的摩托車之多印象深刻，綠燈一亮，摩托車全都發動的那一刻，巨大的聲響讓她以為是「黑幫出動」了。
電動車除了環保，也很安靜。根據上海市交通委員會的規劃，上海使用節能和新能源等環保型公車的比例在2017年目標是達到30%。
在推動電動車的過程中，大陸也發生過民眾為騙取補貼而購車事件，或被批評充電設施配套不足，但大城市裡，使用電動車的政策持續推進，降低空汙和減少噪音的好處也讓民眾很有感。1060117
旺報【記者李侑珊╱台北──上海、東莞連線報導】
教育部每年兩梯次定期舉辦全國高中閱讀心得寫作比賽，大陸台商學校因地理位置特殊，學生選讀書籍多具備兩岸及歷史情懷；日前公布比賽結果，上海台商子女學校高一生楊羽蕎以《大江大海一九四九》讀書心得獲獎，她直言選書目的是在大陸求學，想藉由閱讀更了解兩岸；高二生吳姵儀則以大陸作家張承志小說《北方的河》為題，寫出她所看到大陸青年對於土地、故鄉的的情懷。
2016年度全國高中閱讀心得寫作比賽第二梯次獲獎結果於去年底公布，3所大陸台商學校被歸類為海外區，上海台校共獲特優5件、優等3件、甲等5件，東莞台校則獲得特優1件、優等4件、甲等6件，華東台校則未參加。
難從教科書完整認識
楊羽蕎從小學一年級開始便在上海台校就學，自認與在台灣同學相比，更了解大陸；但兩岸特殊的歷史與文化背景，難以從教科書獲得完整的認識，因此在爸爸建議下，利用課餘時間閱讀作家龍應台所撰寫的《大江大海一九四九》，她指出「無論是面對兩岸與大陸，選讀這本著作，就是希望能對所處的環境更了解」。
吳姵儀則說，國小到國中都在上海當地的學校就讀，高一才轉入台商學校；之所以選讀大陸作家張承志小說《北方的河》，當初來自於上海當地國文老師的推薦。
吳姵儀表示，書中提及的「北方大河」就是黃河，是中華文明與中華民族的象徵；雖然至今仍未曾親眼欣賞過黃河美景，但在書中看到大陸青年對土地、故鄉的濃郁情懷，帶給她相當大的震撼。
旅遊寫作 助提升素養
考量到台商學校地處大陸，學生的求學環境不同於台灣，文化觀察的角度也可能與台生有所出入，東莞台校為此協請中學部國文教師陳智弘編製《作文指南：台校生的寫作地圖》，指導台校生撰寫活動與讀書心得，同步學習對於人文社會的觀察。
陳智弘說，台商學校具有地利之便，畢業旅行多會安排學生參觀歷史景點，前往北京故宮、長城、天壇遊覽前，老師都會在課堂說明各項名勝古蹟的歷史背景，帶領學生掌握其文化意涵，並學習旅遊寫作，有助於提升人文素養。
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